«Իրանը պատրաստվում է նոր երկաթգիծ կառուցել, որում ներգրավված է նաև Հայաստանը». Տնտեսագետ

«Մեր երկաթգիծը, որն արտաքին շուկաներ դուրս գալու կարեւոր գործոն է, դուրս է բոլոր տեսակի զարգացումներից: Տարածաշրջանի բոլոր երկրները զարգացրել են երկաթգիծը, իսկ մենք մնացել ենք նույնը եւ նոր երկաթուղի չենք կարողանում ստեղծել: Ներկայում գծագրվում է Իրան-ՀՀ-Վրաստան-Բուլղարիա միջանցքը, իսկ մենք ՌԴ-ի հետ հաղորդակցության այլ միջոց չունենք բացի Լարսից, երկաթուղային փոխադրումները դառնում են անմրցունակ: Ո՞վ ներդրում կանի ՀՀ-ում, երբ հայտնի չէ, թե ապրանքները որտեղ են իրացվելու»,-այս  մասին լրագրողների  հետ հանդիպման  ժամանակ ասաց տնտեսագետ  Աշոտ  Եղիազարյանը՝  նշելով,որ   տրանսպորտային հնարավորությունների սահմանափակ լինելու պատճառով Հայաստանը ոչ գրավիչ երկիր է դառնում նաև ներդրումների առումով: Իրանի կողմից առաջարկվում է իրականացնել Իրան–Հայաստան-Վրաստան-Բուլղարիա-Հունաստան տրանսպորտային միջանցքը, որի շահագրգիռ կողմերն են Եվրամիությունը, Իրանը, Վրաստանը: Հայաստանի առումով դժվար է ասել՝ շահագրգռված կողմ է,թ՞ե ոչ, սակայն դա բխում է Հայաստանի շահերից:   Բանախոսը  նկատեց,որ   տարածաշրջանում փոփոխություններ է առաջացրել նաև Իրանի նկատմամբ սահմանված պատժամիջոցների չեղարկումը, ինչը փոխում է խաղաքարտերը.«Ռուսաստանը շահագրգռված չէ, որ Իրանը ներքաշվի տրածաշրջանային գործարքների մեջ, սակայն, անկախ նրա ցանկությունից, Իրանի հետ պետք է հաշվի նստել, և Իրանը տարածաշրջանում նոր հնարավորություններ է ստեղծում»,-նշեց  տնտեսագետը:   Ավելի  մանրամասն՝  տեսանյութում